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交通运输部副部长戴东昌近日向媒体表示,取消高速公路省界收费站是一项非常复杂的系统工程,为了确保完成这项目标任务,交通运输部对四个方面工作的具体任务、时间安排、实施步骤进行了梳理和深入研究,细化实化方案,分解任务、落实责任,形成了路线图、时间表,实施挂图作战。
具体时间安排是,5月底前印发各类方案和要求,包括技术标准、总体设计方案、工程建设方案等。6月到10月完成工程项目建设,包括收费车道改造、收费站改造、软硬件等。11月开始进行联调联试,争取12月底前具备实现新旧系统切换的条件。
“在此基础上,适时组织实施系统切换,确保完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。”戴东昌说。
记者了解到,此前交通运输部选择江苏和山东、四川和重庆作为试点,于2018年底取消了15个省界收费站。统计显示,正常通行情况下,客车、货车通过省界的时间分别由原来的15秒、29秒减少为取消后的2秒、3秒。
戴东昌表示,取消省界收费站,并不是取消高速公路收费,而是通过技术手段实现不停车快捷收费,车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现,非ETC车辆则需要停车人工收费。这次制定的目标就是要确保在今年年底之前,快捷不停车的使用率达到90%以上,这样才能保证整个路网运行通畅。
资料显示,截至今年3月底,全国ETC用户总量已达8072万,汽车安装率达到34%,高速公路ETC支付使用率约占45%,距离撤站要求还有很大差距。


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?武汉冷轧
22日武汉冷轧价格部分跌10,1.0武板4330,3.0板4680,1.0武卷4330,涟钢4370
特钢行情
?杭州结构钢
22日早盘杭州结构钢价格暂稳。现45#Φ30以上主流价格杭3980淮3980南3950,元立(直发)3950中天3950东方3960,40Cr杭4190淮4220;铬钼4670齿轮莱钢4450
?无锡不锈钢
22日无锡304太钢冷卷平,1.0卷14950,2.0 卷14450,2.5卷14450;宏旺1.5卷14150毛
?海盐拉丝材
22日海盐拉丝价格主流上涨,Q195华西4050九江4080铸管4070,Q235九江4080,1006北台4060
炉料行情
?钢坯
22日早盘唐山钢坯涨20直发可,现货3680-3690含税出库成交;成材涨后成交缓,仅个别品种成交可整体偏弱,预午后钢坯持涨价
?进口矿
22日进口矿港口现货市场早盘价格上涨2。PB粉720-747,PB块918-950,杨迪粉668-703,超特粉613-640,巴粗747-769
?废钢
22日沪建材涨10-30,废钢暂稳,边角料2370-2410,炉料2280-2320,重废2150-2210,中废2010-2050,小废1820-1880,轻废1680-1740统废1660-1700油屑1630-1670不含税


国内成品油本轮计价周期内,国际原油价格整体呈现震荡上涨态势,尽管涨幅并不明显,但依旧带动国内参考的原油变化率由负转正并在正值内拉升。机构表示,受此影响,本次国内成品油零售限价大概率迎来上调,调价窗口将于2019年5月27日24时开启。
成品油分析师张瑾怡表示,本轮计价周期内,市场对宏观层面担忧情绪蔓延,加之近期投资者倾向于逃离股市等风险投资,进而使得原油也遭遇拖累。不过,除此之外,沙特一条主要原油管道遭到无人机袭击,投资者担心可能会影响未来原油供应,提振原油价格一度上涨。整体来看,利好因素依旧主导原油市场,本周期原油均值较上一周期有所提高,带动国内参考的原油变化率由负转正并在正值内拉升。根据机构数据显示,截至5月21日收盘,国内成品油本轮计价周期的第7个工作日参考原油变化率为2.01%,对应汽柴油上调95元/吨,折合到升价,92#汽油、0#柴油每升将分别上调0.07元、0.08元,若按此幅度落实调价,那消费者加满一箱(50L)的汽油,成本增加3.5元。
张瑾怡表示,目前距离调价窗口开启仍有3个工作日,原油价格或将继续呈现窄幅波动态势,尽管有可能出现下滑,但预计难以出现大跌。因此,原油变化率的对应的调整幅度仍有继续扩大的可能,本轮国内成品油零售限价大概率迎来上调,调价窗口将于5月27日24时开启。
据机构测算,截至国内成品油本轮计价周期的第7个工作日,参考原油品种均价为69.31元/桶,变化率0.85%,对应的汽柴油应上调50元/吨。由于5月13日24时汽柴油零售价均下调75元/吨,根据“十个工作日”原则,本轮调价窗口为5月27日24时。


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